交通信号灯绿波化控制工作原理

    我们看一下车辆通过路口时,民警用手势指挥的方法所产生的车流规律,民警在放行东西方向车流时,南北方向车流在路口停止线后停车等候;当东西方向车流放空时,民警转放南北车流,此时东西方向来车只能在路口停止线后停车等候;南北放空,民警转放东西,南北来车停车等候……,如此循环往复。从中看出一个规律,两个方向来的车,在路口轮换停车一次。

    我们再仔细观察一下路段上几个路口的旅行情况:民警放东西方向车流时,南北方向上出现交通断流,南北路段出现暂时空闲;民警放南北方向车流时,东西方向上出现交通断流,东西路段也会现在路段的暂时空闲。如果东西车流和南北车流同时到达路口,必有一个方向停车等候,另一个方向通过;而在该方向车流完全通过后,等候方向上下一段车流也已到达路口造成流量积累,形成拥堵。

    但是如果我们调整相临路口相应绿灯开启时间,使之形成机动车断流段交错到达路口,则路口各流向的机动车流在通过路口时都不会遇到红灯,进而减少路口拥堵发生的机会。

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