1、要致富先修路，“一带一路”既是一张地图，又是一条贸易商路。我们若想完成产品和资本的输出，找到下一个十年的巨大机会，首先要完成商路的铺设。
2、在整个“一带一路”中有四个核心关键点：欧盟、俄罗斯、印度、中国。欧盟代表着最先进的产业和工业技术，俄罗斯代表着广阔而丰富的自然资源，印度代表着廉价的劳动力，中国则是全球世界工厂。
3、围绕着中国这个中心，用什么东西把这些线条连接起来呢？答案是高铁技术。未来十年间，至少有超过8万亿美元以上的资金需求，用来进行高铁、公路等基础设施投资。
（所以这就是为什么国家现在一直在建中国高铁输出的关键所在，要想富，先修路，先把路网架好，连通新经济大陆，然后可以向周边覆盖输出产品、资本和货币。）
4、如此巨大的资金量，势必需要一家金融机构的支持，亚洲基础设施投资银行——“亚投行”就是在这样的背景下登上了历史舞台。
“一带一路”+“亚投行”是一个非常伟大的战略构想，这个更大的“圈”，有可能解决困扰我们多时的资本过剩和产能过剩的慢性病。
5、中国经济就像一台跑车，GDP就相当于是车速，房地产投资和基础设施投资就是它前面的两个车轮，统称为投资拉动，前期动力十足，需求火爆，后面因为扩张饱和，投资已经不能够支持我们继续维持高速增长时，中国经济的两个输出主要动力的前轮，就明显慢了下来。因此我们需要创造需求来输出我们的产品和资本，推动“一带一路”，设立“亚投行”。
6、前面两个轮子不给力时，后面的消费和出口两个轮子就压力山大。由于人口结构的变化，年轻劳动人口在总人口中的占比不断下降，中国经济遭遇了“刘易斯拐点”的困扰。劳动力成本不断上升，工人工资不断提高，就意味着企业的利润在不断下降。更加艰巨的考验还在后面。经历了美国次贷危机和欧洲主权债务危机之后，WTO需要寻求新的突破点。
各种海淘和海外购的强大购买力，令我们富裕的消费能力，反哺了全球的经济。从这个角度看，我们的消费能力仍然有巨大潜力，只要中国制造的水准和标准继续提高，中产阶级消费升级带来的产品需求是确定无疑的，这个轮子的转速，肯定还能提高。
7、这个时候，大家普遍感到迷茫和焦虑，是时候打开这台车的后备厢了。那里放了两个武器：
①货币政策，中国经济现在具备一次向央行场外求助的机会。
可是印钞票虽然是一剂解药，但更是一剂毒药，后患无穷。
不过对中国来讲，我们长期处于一个高息环境，所以降息空间很大，从2014年开始，央行连续降低利率，我们已经进入了长期的降息周期，未来中国的利率还会不断降低，央行还发明了“酸辣粉”（SLF，常备借贷便利）、“麻辣粉”（MLF，中期借贷便利）等“花式菜肴”来改善资金环境。这么一来，企业的财务费用如果能不断降低，成本下来了，即使收入并没有开疆拓土的增加，企业也有可能因为“节流”而更加赚钱。
②科技创新
科技创新有两种模式：
A.商业模式创新（举例：㊀本来在百货商场卖，现在拿到网上卖；㊁本来收费的东西，先免费给你用，然后提供更好的产品和服务，让你心悦诚服地付钱购买。）
B.技术革新 这是关键的创新，是完成产业升级的重要力量。通过技术改进和升级，创造出从未有过的与众不同的高质量产品，那么中国经济将会告别物美价廉的时代，进入“物美价值”的时代，大家有钱，并且愿意花钱去购买更加优质的产品和服务。
（举例：㊀你的手机为什么会越来越小，速度却越来越快，甚至今天你的手表就是一台袖珍电脑。）
