很多人都知道，汽车是一种消耗品，随着使用的时间增长，汽车将会变得越来越贬值，而有些人却发现，自己的车在用了4,5年以后想卖掉时，价格却卖的特别便宜，这主要就是因为大家再买车时，往往没有考虑到汽车保值的问题，今天小编就为大家谈谈贬值率极高的几款车，听说买了这些车的人肠子都悔青了。
1起亚凯尊
价格区间：24.58万元至32.46万元
一年折损率：34.3%
很多人在路上可能都很少见到起亚凯尊，这主要还是因为起亚凯尊是一款进口车，很多人通常会把它称作K7，起亚凯尊的颜值还是非常高的，但是自身存在的毛病也有很多，再加上自身的市场定位小众，贬值率高也是在所难免的。
2凯迪拉克ATSL
价格区间：29.88—42.88万
一年折损率：31.8%
凯迪拉克作为一款豪华中级车，一直想要争夺一线豪华的位置，但是一旦跟BBA相比，还有一定的差距，虽然凯迪拉克ATSL凭借钻石切割的犀利外观，受到了很多年轻人的追捧！但自己产品力不高，销量十分惨淡，而且凯迪拉克ATSL的内饰做工很差，加上车内后排空间非常一般，使得其保值率差。
3捷豹XFL
价格区间：38.80—68.80万
一年折损率：32.3%
捷豹现在是印度塔塔旗下的品牌，捷豹车型给人的第一感觉就是奢华，极富有英伦的风范，通常会让很多看厌了BBA车型的人，从而选择独树一帜的捷豹，可惜的是外观看似奢华的捷豹，却因为质量不可靠的问题，导致自身的贬值率变得特别高。
4别克君越
价格区间：22.98—33.98万
一年折损率：31.2%
全新的别克君越凭借惊艳的外观获得了不少消费者青睐。作为B级车君越的舒适度还是很高的，底盘的调教也还不错。但是该车相对同级别的其它车型来说，存在保有量低、质量口碑差、油耗高等众多问题。导致别克君越的二手车贬值率较高。
