为什么这几年“共享经济”这么火?

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这几年“共享经济”模式可谓是风头正盛,那么为什么共享经济这几年被无数人所接受,并且这种模式正在改变现有的商业模式、也被运用到现有业务模式中呢?

2016年从直播大战、分答、Prisma、人工智能,再到ofo与摩拜单车的吸金大赛,我们的朋友圈被轮番刷屏。之前分别写过两篇文章来谈分答与Prisma,那么今天就来谈谈火热的ofo与摩拜单车,这种共享经济模式的诞生、分类、猜测。

一.共享经济的诞生

本文不对什么是“共享经济”进行大幅讨论,我看到一些朋友在网上常常为“共享经济”而争论。比如uber、滴滴是不是共享经济,airbnb、小猪短租是不是共享经济、支付宝的“到位”是不是共享经济、taskrabbit服务网站是不是共享经济等。
如果非要按个人理解的话给一个定义的话,共享经济:由单一的个体对剩余资源的浪费(闲置),转变为一个整体(包含个人)对资源的合理利用,淡化产品、服务、公共资源的占有权,而侧重于使用权。

1.物质过剩

  • 对于价格低廉的产品或服务,一方面来源于制造商们大幅度的制造商品,常常导致供过于求;另一方面,物质的获取成本在下降,这个时代早以不是那个解决温饱的时代。我们常常为购买来,然后却从不曾用过的商品而不知道如何处理。扔掉?送人?囤起来?二手交易?
  • 对于价格昂贵的产品或服务,大多数消费者又无法购买,却又想使用。

2.消费意识的升级
大众越来越追求更好的商品、信用卡的盲目消费、同时产品的生命周期正变的越来越短,一件产品我们常常会过早的缩短它的使用时间而废弃它。

3.市场的教育
从免费软件到租车、租闲置车位、租房、租服务、租剩余资源,市场已经逐渐对这种方式产生了思维依赖、信任感,很多时候,往往不会那么在乎产品、服务的拥有权,而是更侧重于使用权。比如我们平时所用的大多数免费软件的拥有权都不是我们自己的,而是属于开发公司;下了地铁我只要打开摩拜单车界面,只要附近有车,我即可骑走,而不用在乎这车到底是谁的。

共享经济模式由“我的”向“我们的”改变,而非简单的突然产生。

二.共享经济的分类

在《共享经济》一书中,作者将共享经济归类为三种系统:

1.产品服务系统
将私有化、不经常使用的物品放置于共享服务网站,从而使得使用价值最大化。从用户的角度来说,一方面不必花钱购买物品的所有权,降低额外负担;另一方面用户与产品的关系从归属关系转变为使用关系。
比如:airbnb将房东与房客匹配,再重新分配未被充分利用的闲置资源,并使个人在其中获得更多的收入;uber匹配私家车司机闲置座位、司机与乘客的供需关系,从而让用户双方都受益。

2.再分配市场
这种系统鼓励人们重新利用、出售旧物品,而不是把它们扔掉,重新分配可以用5R来总结,减少(reduce)、循环(recycle)、再利用(reuse),修补(repair),再分配(redistribute)。
比如阿里旗下的闲鱼市场,提供一个给由闲置产品与需要物品的双方一个平台,增加产品的使用周期与更合理的利用产品。

3.协同式生活方式
这类更能促进人与人之间社交,将相同兴趣、需求的群体聚集在一起,相互分享或者交换各自的时间、空间、技能、资金等一系列虚拟资产
比如任务服务(猪八戒网)、跑腿类APP、P2P借贷等等

三.共享经济的猜测

1.消费观念发生转变
在历史上最早有商品交换以来,最早的物物交换更多的是因为物质缺乏,而现在的共享经济用靠近最原始的消费模式出现,满足了用户对产品服务的需求;也满足了在新经济下、新社会文明下对消费主义、环境保护的需求。

2.共享经济与信用价值的相互促进
在我们通过互联网打车、租房、消费等等一系列的行为过程中,平台会记录我们的信用行为;比如多次无故取消订单、爽约会让你的信用下降,从而让你在互联网上打不到车、租不了房、买不了东西等等。那么也可以猜测,信用值本身也是一个消费,刷人品的时代到来了。

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