上周六早上开车去上课，在离停车位只有一步之遥的时候，不幸地被一辆倒车的小货车给撞了，于是接下里就是大多人熟悉的扯皮、叫交警、等保险出现场、把车送到4S店维修这一系列苦逼流程。临近下午，这一系列劳心劳力的事情终于结束，我的车子再一次回到了4S店，我也不得不在下课后坐上一个半小时的公交回家。
回到家以后，开始思量第二天怎么去学校的问题，打车无疑是最好的，但百度了一下费用，至少要五十多块钱，立马就怂了，一天来回就是一百多块，感觉有点多。于是就突然想起来个用车的软件，天天用车。知道这个软件是通过一个特别俗套的方式——地推，也就是路边发传单的。第一次在公司门口接到这家传单的时候，就一个感觉：这真的合法吗？于是还和同事们聊了一下，也就记住了这个功能很新奇的APP。众所周知开黑车是违法的，貌似在北京被抓到的话会被罚很惨，但这个行业一向屡禁不止，毕竟有市场。想当初在大兴上学的时候，路上哪有正规出租车，不都得靠黑车出门，见到个黑车师傅都老开心了。说得有点远，对于”天天用车”这个搭顺风车的功能，说白了其实就是搭黑车呀！除了是否合法这个问题，还有个安全问题，这一年失联的姑娘跟拍CSI似的，一个接一个...但这一切的问题和顾虑，在钱面前都不再是问题！在我用天天用车搜索了一下从家到学校的价钱后，果断提交了单子，因为最便宜的只要30元，只要30元！这比打车要便宜将近一半，其他一切问题都是浮云。谁要管到底合不合法，天天影视不合法了那么多年，现在不一样喘着气，这年头省钱是王道，免费是天道！至于安全问题，那就更“呵呵”了，人穷脸丑不用想太多。
在我刚把手机扔下，准备吃饭的时候，手机就响了，我的单子有人接了，一看是45元的，紧接着就有个电话打进来，是天天用车打的，一个机械的女声絮絮叨叨，意思就是让麻利儿把钱交了，不然单子就取消。我一琢磨45元也算合适，就准备付款了，这里需要解释一下，天天用车将车主的车型分为了三种：经济型、舒适性和豪华型。同样的路程，这三种车型在价格上会有5到10元的差额。所以就我这一单来说，最便宜的是30元，最贵的是45元。不过在我准备付款的时候，发现了一个小惊喜！因为我是首次使用这个软件，所以只需要支付5元即可。
等我把钱交了以后，接我订单的车主就通过软件聊天版联系了我，询问了我第二天早上在哪接我，服务这么到位，真是让人感动。不过第二天发现我果然把地方说错了，小区就两个出口，由于我完全闹不清门口的路叫什么，所以出现了错误。好在小区不大，我顺利地找到了那辆车，居然是辆闪亮亮的宝马。给我开门的是个年轻小伙，这么年轻就开宝马，让人好羡慕，所以也不用担心安全问题了，我肯定还没这辆宝马值钱。。。一路上小哥时不时地和我说说话，气氛倒不尴尬，再加上车子相当宽敞，很愉快地就到了目的地。最重要的是这一路只花了5元钱，便宜得简直像hao了社会主义的羊毛，下车就赶紧给车主确认并好评了。
下午又用了一次这个软件，被35元的车主接了单，用上软件送的5元优惠券，30元钱到了家。这次遇到了一位很热情的大姐，我的路线与她上班的路线相符，虽说周末她不上班，但看到这个单子还是接了。大姐非常健谈，一路上跟我讲了不少她做车主的故事，有的还挺逗的，也有遇到不好说话的乘客，反正是故事多多。没想到这个软件8月份才上线，各方面都还做得挺好的。如果有需要真的可以试试，不过安全性还是值得商榷，建议姑娘白天用，首次5元不限里程，这种便宜怎么可以错过！
此外，天天用车除了做乘客还可以做车主，虽然我也注册了车主，但是。。。搞不清东南西北的我还是放弃了。。。
