修自行车
路上自行车被刺破胎，我花费了大半天才找到修理的地方。修理铺在比较偏僻的巷子，修车的师傅也有60多岁，穿着有点脏。看到我推的自行车，他一眼就看出了车的性能、质量和价位。由于我抱怨现在修自行车不方便，他建议我买一辆捷安特自行车。我笑着告诉他：“前一辆捷安特自行车刚丢”。
他是我见过最敬业的修车师傅。补胎的时候，他很认真地用锉刀在内胎上均匀地搓了搓，接着涂上胶水，待胶水部分凝结后将补胎片粘上，然后用小铁锤在四周补胎片柔和地敲了敲。以往的师傅补胎过程只有这些步骤，我以为他补胎过程再打上气就完成了。谁知他用手指在外胎的内部摸了一圈，没发现什么问题才装上胎、打上气；顺着自行车的外胎又找了一圈，确认没有发现什么异物留在外胎上，才告诉我车修好了。
见他修车结束，我很诚恳地向他请教了一阵子。聊天后才知道，他如今已经65岁，30多年一直修自行车；即使好多同行都不干了，他还一直坚持着。我其实很想知道他为什么能坚持到现在，但看着他身边的老伴，我也猜到了部分原因。
小时候自行车很普遍，修理自行车修理铺也是随处可见；不过家里自行车犯了毛病，比如车胎漏气，全是父亲临时找工具修理。以前车胎被刺破，没有专门的补胎片，要从破旧的内胎中剪下来一小圆片，然后用锉刀在补胎片和内胎上搓好后才用胶水粘上。上初中以后，我开始自己修补自行车出现的问题。以前补胎只要两角、三角钱就可以了，虽然现在补胎要五元，但是使用自行车的人变少以及实心轮胎的替代，修自行车的人却越来越少。
除了修自行车的师傅，我也遇到不少敬业又专业的人。一想到他们，心中会油然而生一种肃然起敬之感。在公证处工作的时候，遇到一位公证业务专家，从事公证工作已有30多年，对各类公证事项如数家珍。在劳动仲裁工作，我也遇到过这类人。偶然请教一个问题，他可以当场告诉你涉及的所有法律、司法解释，甚至具体到第几条法律规定。
记得16岁的时候，遇到高人启发指点人生，后来一直激励我走到现在。如今面对未来究竟何去何从，我有点迷茫。一直希望能再遇到能启发我未来的人，但愿能早些遇到。
