4号中午12点到了宜昌，我和胡大爷没做停留也没吃午饭，直接上了开往秭归的班车。

宜昌到秭归的汽车票18元一张，我依照四川省内长途汽车的平均票价粗略算了算，18元的话应该跑半个多小时就能到秭归。但这纯粹是我太天真了，抑或说湖北省的长途汽车票价太实惠了，我俩饿着肚子足足坐了一个半小时的汽车（准确地说只有我一个人饿着肚子，因为胡大爷全程都在睡觉），下午两点才到了秭归县城。

正巧来接我俩的冬瓜也没吃午饭，我们三个便就近找了一家小炒店。

恩，有必要在这里插播一下冬瓜的情况：冬瓜九月底便回家了，本来老早就买了4号回学校的票，但在我和胡大爷的反复劝说下，冬瓜终于决定改成5号回武汉的票，这样他正好可以带我俩在秭归好好玩一天，第二天大家一同去火车站，他回学校，我俩去恩施。可是秭归的代售点不能改签或退票，冬瓜只好新买了一张5号宜昌到武汉的动车票，等明天去火车站取票时顺便把4号的票退了——等第二天去了火车站，我们才意识到今天来退昨天的票是一个多么天真幼稚、愚蠢脑残、浪费金钱的想法！当然，这是后话，我还是接着往下叙述。

小炒店的服务员操着一口流利的宜昌话，不过宜昌话和重庆话相差不多，我和胡大爷听起来没有任何障碍（温馨提醒：四川话是四川话，重庆话是重庆话，两者有非常明显的差别但又丝毫不影响交流与沟通，可以类比普通话与北京话的关系，非四川重庆的考研小伙伴们要注意复习这个知识点哟）。当时我们只点了三个菜，我不记得两个主菜是什么了，唯独对那份三鲜汤印象深刻——番茄、火腿、猪肝做的红油三鲜汤极其常见，但这家小炒店做的三鲜汤不咸不淡，不油不腻，鲜味却又很足，绝对是我喝过最好喝的三鲜汤。而第二天离开秭归之前，我们特意又来到这家小炒店吃午饭，两个主菜都换了，但我照旧点了一份三鲜汤。

这样的情形在两年前我和野人、花爷、板砖去张家界旅游时也遇到过：当时我们先去了怀化，在怀化火车站旁随便找了一家饭馆，大家都点了一份茄子烧肉盖浇饭，结果好吃到爆，我和我的小伙伴们都惊呆了。等到从张家界玩完又回到怀化时，我和板砖便特意又去了那家馆子，再吃了一次茄子烧肉盖浇饭。

三峡大坝就在秭归，在从宜昌到秭归的路上就能清楚地看见大坝，不过要从秭归县城到三峡大坝旅游风景区却得颇费一番功夫：首先得在县城搭面的到八路车站，再坐八路汽车过西陵长江大桥去对岸，最后还要在对岸的游客中心买专门的旅游大巴车票才能进入三峡大坝旅游风景区。当然，如果要从三峡大坝旅游风景区回秭归县城，那又得把这个流程倒过来再操作一遍······

三峡大坝旅游风景区对所有人开放，不收入任何门票（据熊棋说这是今年的新政策，以前是要收门票的）。不过，不收门票其实是一句假话，因为你不花35元坐上旅游大巴，你就进不了三峡大坝旅游风景区的大门，而且这个票价对于学生是没有任何优惠的。

旅游大巴拉我们翻过一座小山丘之后在一座大山丘前停了下来。大坝完全被这座山丘挡住了，不过这座山丘不需要游客徒步翻越，因为从山脚到山顶全程修有电梯——没错，就是电梯，而且还是阶梯式电梯！当时我瞬间觉得三峡大坝为了吸引游客已经到了令人发指的程度了，就怕老年人爬不了山不来三峡大坝，于是······

到了山顶视野变得特别开阔，长江两岸、三峡大坝以及大坝船闸都尽收眼底，不过也就只能这么远远地看看而已，离我预期地能在大坝上走走还是差得太远。于是我们很快下山前往下一个景点，不过到了下一个景点我就彻底明白了：普通游客是不可能登上大坝的，而在大坝上亲眼目睹开闸泄洪更是痴人说梦话。换句话说，三峡大坝旅游风景区所有的景点只是为了让你能够在不同的距离以不同的角度看同一个大坝而已。

不得不多说几句的是，在前往最后一个景点185观景平台（这是离大坝最近的一个景点）时，我们终于遇到了期待已久的额外付费项目：乘坐环保电瓶车，10元一人。——不需要额外付费的景区都不是好景区，这就是天朝的特色。我们本来想步行去185观景平台的，可是没有地图也没有指示路牌，我们完全不知道该怎么走，只好掏钱坐上了这班专门前往185观景平台的电瓶车。这电瓶车跟华科的校车长得差不多，上车时我跟胡大爷和冬瓜调侃道：“校车一块钱能从东边坐到南大门，这十块钱的校车能坐到多远啊？”结果，我刚说完这话司机就让我们下车了，说是终点站已经到了······

很多时候，人生就是这样，你以为十块钱至少能从东边坐到光谷，但实际上，这点钱只够让你坐到绝望坡。