离开蓝月谷景区，我们先去吃了午饭，然后坐着景区内的大巴车，到达通向山顶的索道站。虽然十一月份是丽江的旅游淡季，但索道站的游客还是蛮多的，有高原反应的人逐渐多起来，排队等待上山的队伍中，吸氧的人比索道起始站明显增加了很多。
坐索道上山
索道的包厢是全封闭的，据工作人员介绍，这个索道是我国海拔最高的旅游客运索道，从3356米出发，至终点站4506米，落差一千多米。
索道行走的速度不是太快，但有的游客高山反应开始加剧。我倒是没有太明显的感觉，不过为安全起见，也吸了几次氧气，主要是出于上山前工作人员所讲的“预防为主”方面的考虑。
坐在索道上的厢体中，可以尽情欣赏玉龙雪山山脉的自然风光。那天的天气非常好，蓝天白云，睛空万里，白雪如一层薄纱轻轻遮住山体，在阳光下发出耀眼的光芒，看起来的确是蔚为壮观，让人感觉心旷神怡。我在心中连连感叹着大自然的鬼斧神工，但脑中却一片空白，实在是想不起来如何表达内心的感慨。
随着索道不断前进，所经之处，山谷的森林渐渐消失，有些山脉完全暴露出了山体的原始风貌，没有了树木和皑皑白雪的覆盖，灰褐色的山脊、山体裸露在外面，这份真实和冲击未免让人有些触目惊心，与我们在来玉龙雪山的路上和在蓝月谷风景区内，以及在停车场时远远观看到的景致相比，不知道差了多少倍。
其实，这就是雪山真实的情景，有绿色的森林和美丽的白雪掩映，显得分外妖娆美丽，没有树木和白雪覆盖的地方，展现出的则是高山原有的形状。
或许，雪山在告诉游客一个道理，只“可远观而不可亵玩焉。”可惜，现代人猎奇思维过于浓厚，总是想走近些、再走近些，岂不知距离过近，有时反而失去了朦胧美。
差不多一刻钟的时间，索道终点站到了。我们下了索道，按照导游事前讲得，出了索道驻地，先在冰川公园的平台广场上逗留了一会儿，主要是为了适应一下高原反应。
艰辛的登顶之路
其实，真正具有挑战的是从索道至山顶的一段路，据说有六千多阶台阶，是要完全用自己的双脚去丈量的。
平时有着“不到长城非好汉”想法的我，自然也是想要登上雪山之顶的，因为玉龙雪山是现代冰川的典型代表，既然千里迢迢地来了，当然是要“一览众山小”的。
稍事休息，登顶开始了，一直信心满满的我，也遇到了不小的阻力。平时看似非常简单的台阶攀登，在玉龙雪山上实施起来却极为艰难，因为稍微走得快一点，就会气喘吁吁，感觉呼吸困难，只能是要么吸氧，要么停下来休息。
玉龙雪山的天气真如小孩子的脸一般，说变就变。刚刚还是睛日当空，不知道从哪儿飘过来一块云彩，山上立即乌云密布，整座玉龙山脉就被云遮住了，什么也看不见，冷风嗖嗖，仿佛是置身于数九寒冬。
正当你不知所措之时，忽然一阵风吹来，天空中立刻云开日出，玉龙雪山仿佛是一个羞涩的少女，又缓缓地撩开了遮在它脸上的面纱，重新在游客们面前露出美丽的容颜。可正当游客们兴致勃勃地惊叹着拍照留念时，山谷中却又吹来一阵冷风，乌云仿佛如舞台上的幕布一样，再次缓缓地拉上，雪山又不见了踪影……
看着这瞬息万变的玉龙雪山，那一刻，我深深地体会到纳西族人称它为“神山”的缘故了。它的美丽、它的神秘，它的梦幻、它的变化多端……注定是让人魂牵梦萦。
走走停停，停停走走，我们一边欣赏着雪山上的美景，一边不断地停下来休息、拍照留念。
虽然过程很艰辛，但我终于登上了山顶，自豪感油然而生。“世上无难事，只要肯登攀”，多么深刻的领悟，此时此刻，在玉龙雪山上再次得到了验证。
蓝天、白云、雪山，勾勒成一幅绝妙的自然风光画，是任何高明的画家绘不出来的美丽。站在4680米的玉龙雪山上向远方遥望，雪山山脉一望无际，连绵不绝，一会儿被层层云雾包裹，一会儿又露出美丽的面容，变化万千，仿佛是魔术师在舞台上表演，游客们早已经沉醉其中了。那一刻，我觉得雪山真的是好神奇。
“相见时难别亦难。”尽管恋恋不舍，却又不得不与雪山告别，心中也只能如义山先生那样期许了，“雪（蓬）山此去无多路，青鸟殷勤为探看”。
初于2020.11.25
定于2020.11.26
NO：2020-65
