2016年圣诞节后，一夜间，小黄车、小绿车如雨后春笋般，出现市里重要街口。“共享单车”模式突然走进人们生活，改变人们出行方式，而同时也暴露出各种人性的问题。
提及共享单车，我早在一个月前在北京体验了过了。走出北京南站，路边随处可见银灰色+橙色如此设计感的单车。在盆友指点下，安装软件，并迅速体验骑车去西单。自从上大学时自行车被丢，已经很多年没有骑车了。踏着单车，回归一种风驰电掣的感觉，血液里突然充满活力一般，沉睡多年的运动细胞再次被唤醒。
没想到一个月后，城市里也出现了，不多久，设计感十足的摩拜也出现在街头了，但略有不同。北京摩拜分两种，重型、轻型，价格也略有不同，前者1块/半小时，后者5毛/半小时。而我们这摩拜也出来两种，一种没有车筐、车后挡板的，一种有车筐、挡板和车链的，价钱都是1元/半小时，我一般喜欢选择后者。
如今，共享单车出现四个月了，马路上基本可以见到的基本就是灰橙摩拜&小黄车ofo。摩拜算费用比较高的，但经常有各种免费骑的活动。而对于ofo，虽然押金低，费用低，但是各种bug，另我一直抗拒着。
这一日中午，天气难得大好，临时兴起准备骑车回家，活动下筋骨。来到音乐厅附近单车聚集地，大量摩拜单车和屈指可数的ofo，就在我准备挑车的时候，人来人往几波人的对话让人很不舒服。
几个20左右的女孩一边开心的推着小黄车，一边开心的说：“回去把数一抹，这车就归你了，想骑多久骑多久。”
一个十岁左右的小男生冲着旁边一个大两三岁的小女生兴奋的喊道：“天哪，竟然有一辆没锁的摩拜，天哪，太运气了！快！”
一个四十左右的大叔指着一辆小黄车跟身边人讲到：“跟你讲，这个车密码固定的，用完一次记住了密码，然后把软件卸了，就随便用了~”
也许各种使用攻略都在被分享着，每一次听到，我都不禁佩服“国人太智慧了！”
有没有觉得此情此景很眼熟？早年经常听到中国留学生怎样投机取巧，钻各种漏洞。亚马逊、ebay、等等国外企业进驻中国后因为国人小聪明，更改退换货制度甚至撤资。当年很多欧洲国家、澳大利亚对中国签证很宽松，与香港一个政策，却被各种伪证充斥着，不得不一再提高中国公民签证要求。
提到此，总有种恨铁不成钢的感觉，为什么国人不能争气点，有骨气点，有道德点，有素质点。如今共享单车，让我们彻底看透了国人“占便宜”，“公占私”的特点。如果往深一点说，就是终是有些“小农意识”。如果说因为我们刚刚从物质缺乏时代过来，人们本能的习惯对物质归为即有。可是，真正问父辈们，在那个物质匮乏的年代，人们反而道德感很强，比较礼让，懂的分享。那么原因到底是什么？
是因为贫富分化？因为人们过于追求物质，忽视精神道德建设？我有些茫然，不敢随意断言。
因为，总想着占点小便宜的虽然人多，但还不算可恶，最可恶的就是那些莫名破化单车，甚至扔河里，挂树上，肆意破坏。真的不明白，方便人们的这么好的事情，为什么会被人破坏成这样？每每看到类似的新闻，或是路边被破坏的单车时，都很难过，感觉单车们在心痛、流泪。
想靠国人自觉提高能力，如痴人说梦般，只能希望运营公司不要总想着靠砸钱投放，来获得市场占有率，如果想长久的占有市场，应该着重应对国人这些陋习来做文章，减少人们投机取巧的可能性，提高公平使用性，同时减少后期被破坏维护费用，逐渐教会人们学会如何“共享”。
