作为无桩单车的原创者和领骑者,连日来,ofo受到央视三大王牌节目《对话》、《焦点访谈》、《东方时空》的接连点赞。共享单车跻身中国“新四大发明”之际,ofo的品牌影响力和号召力也正从一线城市蔓延至二三线城市,从国内市场释放至国际市场。众多忠实用户的拥趸,让ofo的市场表现“一骑绝尘”,核心数据数月来稳定增长,始终稳居共享单车行业榜首。与之相比,摩拜的表现则不尽人意。在ofo的强势碾压下,摩拜只能甘居第二,同时多项数据出现下跌。 国内移动互联网数据监测机构Trustdata发布的《2017年Q2中国共享单车行业用户监测报告》显示,2017年Q2,ofo月活跃用户数增至1758万,行业用户覆盖近55%,环比增长近6%,高居第一;摩拜月活跃用户数下滑至1582万,行业用户覆盖49%,位居第二,环比下跌近2%。综合来看,ofo活跃用户数超出摩拜176万,领先摩拜11%。 从数据趋势上可以看出,除ofo活跃用户数实现环比上涨外,包括摩拜、酷骑、小蓝等在内的主流共享单车平台,活跃用户数均出现了不同程度的下跌。由此可见,ofo凭一己之力支撑起了整个行业的稳定增长。随着行业第一品牌效应的不断凸显,ofo的的领先优势正在逐步加大,与之对应,其他共享单车平台的增长空间则正变得越来越小。 同样的结论可以在知名第三方数据机构易观最新数据显示,在用户使用频次方面,ofo用户总使用次数为70764.3万次,排名第一,环比上涨20.45%;摩拜的用户总使用次数为60269.8万次,排名第二,环比下跌34.3%。相比之下,ofo用户总使用次数领先摩拜达17%。 共享单车行业的竞争正在上演“强者愈强,弱者愈弱”的“马太效应”。目前,ofo已成为用户规模最大、新增用户最多、增速最快的共享单车平台。通过对资本、技术、人才、营销、生产商等多重资源进行深度整合,ofo充分结合“中国智造”的力量,引领共享单车发展方向。 为了更好地实现用户使用单车的便利性,ofo携手支付宝、中信银行等金融大鳄,为用户提供信用授权免押金、联名卡免押金等服务,实现第三方平台用车、扫码骑车,用户注册、押金缴纳、在线支付、客户服务等领域全面打通。ofo小黄车还与全球电子支付平台Adyen建立战略合作关系,海外用户可以通过该平台进行支付,享受全球无缝骑行支付体验。 在硬件智能升级方面,ofo同样没有停止积极探索的步伐。近日,ofo率先携手中国电信、华为研发应用的全球首款共享单车NB-IoT“物联网智能锁”正式全面商用。以此项合作为依托,ofo正在致力于打造一个以人工智能为基础,物联网为载体的生态闭环,实现共享单车行业及产业链实现车、设备、物联网的强链接。 在诸多以“改善用户体验”为第一要义的举措下,ofo成功赢得了越来越多骑行用户的信任和喜爱,品牌认知度和忠实度稳定上升,“拉新”、“留新”卓有成效。在众多用户心目中,“ofo就是共享单车的代名词”,这一点早就已经达成共识。如今,骑行在街头的每10辆共享单车中,就有7辆是ofo小黄车。 根据Trustdata报告,目前,共享单车行业在一线城市的全网覆盖率已是出行用车的的1.5倍,二三线城市发展潜力巨大。在用户粘性方面,共享单车已一举超越出行用车,成为广大用户优先使用的共享出行工具。而共享单车被外国友人评选为“新四大发明”之一,则侧面反映了共享单车在海外市场的可挖掘空间。可以预见的是,作为行业领骑者的ofo,将继续“外拓内扩”,将“中国式创新”推广到更多城市、更多人群。

作为无桩单车的原创者和领骑者,连日来,ofo受到央视三大王牌节目《对话》、《焦点访谈》、《东方时空》的接连点赞。共享单车跻身中国“新四大发明”之际,ofo的品牌影响力和号召力也正从一线城市蔓延至二三线城市,从国内市场释放至国际市场。众多忠实用户的拥趸,让ofo的市场表现“一骑绝尘”,核心数据数月来稳定增长,始终稳居共享单车行业榜首。与之相比,摩拜的表现则不尽人意。在ofo的强势碾压下,摩拜只能甘居第二,同时多项数据出现下跌。

国内移动互联网数据监测机构Trustdata发布的《2017年Q2中国共享单车行业用户监测报告》显示,2017年Q2,ofo月活跃用户数增至1758万,行业用户覆盖近55%,环比增长近6%,高居第一;摩拜月活跃用户数下滑至1582万,行业用户覆盖49%,位居第二,环比下跌近2%。综合来看,ofo活跃用户数超出摩拜176万,领先摩拜11%。

从数据趋势上可以看出,除ofo活跃用户数实现环比上涨外,包括摩拜、酷骑、小蓝等在内的主流共享单车平台,活跃用户数均出现了不同程度的下跌。由此可见,ofo凭一己之力支撑起了整个行业的稳定增长。随着行业第一品牌效应的不断凸显,ofo的的领先优势正在逐步加大,与之对应,其他共享单车平台的增长空间则正变得越来越小。

同样的结论可以在知名第三方数据机构易观最新数据显示,在用户使用频次方面,ofo用户总使用次数为70764.3万次,排名第一,环比上涨20.45%;摩拜的用户总使用次数为60269.8万次,排名第二,环比下跌34.3%。相比之下,ofo用户总使用次数领先摩拜达17%。

共享单车行业的竞争正在上演“强者愈强,弱者愈弱”的“马太效应”。目前,ofo已成为用户规模最大、新增用户最多、增速最快的共享单车平台。通过对资本、技术、人才、营销、生产商等多重资源进行深度整合,ofo充分结合“中国智造”的力量,引领共享单车发展方向。

为了更好地实现用户使用单车的便利性,ofo携手支付宝、中信银行等金融大鳄,为用户提供信用授权免押金、联名卡免押金等服务,实现第三方平台用车、扫码骑车,用户注册、押金缴纳、在线支付、客户服务等领域全面打通。ofo小黄车还与全球电子支付平台Adyen建立战略合作关系,海外用户可以通过该平台进行支付,享受全球无缝骑行支付体验。

在硬件智能升级方面,ofo同样没有停止积极探索的步伐。近日,ofo率先携手中国电信、华为研发应用的全球首款共享单车NB-IoT“物联网智能锁”正式全面商用。以此项合作为依托,ofo正在致力于打造一个以人工智能为基础,物联网为载体的生态闭环,实现共享单车行业及产业链实现车、设备、物联网的强链接。

在诸多以“改善用户体验”为第一要义的举措下,ofo成功赢得了越来越多骑行用户的信任和喜爱,品牌认知度和忠实度稳定上升,“拉新”、“留新”卓有成效。在众多用户心目中,“ofo就是共享单车的代名词”,这一点早就已经达成共识。如今,骑行在街头的每10辆共享单车中,就有7辆是ofo小黄车。

根据Trustdata报告,目前,共享单车行业在一线城市的全网覆盖率已是出行用车的的1.5倍,二三线城市发展潜力巨大。在用户粘性方面,共享单车已一举超越出行用车,成为广大用户优先使用的共享出行工具。而共享单车被外国友人评选为“新四大发明”之一,则侧面反映了共享单车在海外市场的可挖掘空间。可以预见的是,作为行业领骑者的ofo,将继续“外拓内扩”,将“中国式创新”推广到更多城市、更多人群。

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