董延兵:用新车的标准对待二手车

董延兵做二手车十几年年来,对二手车相当的了解,董延兵根据汽车流通协会的数据了解到,2017年1月-9月二手车累计成交量898.68万辆,同比增长21.07%,其中9月二手车共交易109.53万辆,创下2017年以来历史新高。金九银十之际,表现确实令人满意。董延兵从数据得出一个结论,人们对二手车的需求量日益增长。

董延兵在2008年成立捷豪名车,是一个综合性的二手名车中心,占地约9000多平米,共分10层,能提供300个以上的二手车展位;中心集合了二手车销售、维修、检测、改装等功能,是一个以5S规格打造的全功能展厅。展厅的所在地在25年前也见证过深圳首家二手车行的诞生,具有一定的二手车文化底蕴。而如今在此基础之上,同时要打造出去一个深圳最具有个性化的二手车产业,来满足广大消费者的需求,在日后的过程当中通过不断完善规范化和流程化服务为消费者带来一个全新的购车体验。

二手车在中国很复杂,而且还有地区的差异,不同的区域的消费者对二手车的理解不一样。董延兵觉得未来二手车一定是要比新车多的,只要销售了一辆新车它一定会变成二手车,这是一个原因。再一个原因二手车也是有品牌的,它是新车的一种传承,它的质量和品质可以说和新车是一脉相承的。所以大家即使是购买二手车,他一定也考虑到品牌,以及这个品牌的质量和认知度等等。所以作为厂家来讲,关注二手车也是理所当然的事情。

无论顾客想买车还是卖车,都可以到捷豪来完成,不仅仅是买卖过程中的这种和新车一样的体验,更重要的还是我们的车辆都有厂家品质的保障,我们全部销售出去的认证二手车都有最高保障。对于二手车而言,这个保障的范围是几乎等同于新车的。针对二手车市场存在的问题,董延兵站在消费者角度为其提供多达多项检测认证,车况记录可查询,7天可退换等交易、服务保障体系,力求切实解决二手车市场顾客痛点,以个性化的服务来打造二手车产业。

二手车是一个比较复杂的工作,从收购方面来讲,要销售的二手车,都要靠自己去搜集、采购、美容、翻新,此外还有认证标准等等。都是从事这个行业的人员应该熟悉、了解的,这是一个非常复杂,非常艰辛的过程。从销售方面来讲,销售过程中要了解顾客的需求以及消费心理。这个更加复杂,因为每个地区不一样,人和人可能也不一样。

此外,董延兵还会经常亲自组织一些员工培训和二手车的高峰论坛,让优秀的员工和不同的经销商能够分享他们的经验,因为每个区域以及每家经销商都有不同的特点,而我们能够利用我们捷豪的优势将他们集合起来,共同探讨一些二手车经营过程中的经验。

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