01

樊登在讲解《幸福的陷阱》时提到一个公交车的隐喻，人生就像单行道，驶向人生的终点，
你就是开车的司机，沿途会上下很多人，有的人给你带来烦恼，但不会真的伤害你，抢你的方向盘，事实上ta上了你的公交车，请问你是持续开车，还是停下来跟ta吵架？

如果你非得跟ta吵完了才走，你这辈子哪儿都去不了，你这辈子就只能待在这个地方。但是当你目标坚定地说，我要去到有意义的地方，开车接着走。慢慢地你会发现，ta貌似魔鬼，其实是个小猫咪，虚张声势，其实只是想帮你，或者ta就是你的一部分。怎么决定全在于你。

当时听着很有感觉，但慢慢就淡忘了，只是这个隐喻一直在我心里，生活总是和隐喻呼应，时间到了就出来度我。

有次开车出行，太太一路唠叨，一会说该并线了，一会说速度太慢了，一会说拐弯太快了，
当时如果不是丈母娘在车上，我早怼回去了，要么开车，要么闭嘴！

开车的人都有体会，最烦旁边有人不停地叨叨。每当太太在我开车唠叨时，我都想真应该给她听论语。

车中不内顾，不疾言，不亲指。《论语•乡党》

孔子坐车时，不回头，不大声说话，不指指点点。

孔子是驾车的高手，但不会去唠叨驾车的人该如何开车。

我可以对太太说，不在其位，不谋其政，闭上嘴巴，听天由命就好。

但有一天，我突然明白，我一直想着让她听论语，不也是未说出口的唠叨吗？形式不同，本质想通，都是希望他人改变。

君子求诸己，小人求诸人。《论语•卫灵公》

君子反省自己，小人要求别人

不幸的是，开车时，每次都有人在旁边唠叨，既然无法改变他人，而命中注定我要开这辆车，那需要如何培养自己的定力？

02

对于定力的理解，每个人都有不同的看法，可以理解为棉花糖实验中孩子的延迟满足，柳下惠的坐怀不乱，或者是在压力下不惊慌失措。

我个人对定力的理解是，定力和大局观，同理心，抗压力有关系。越有大局观，越具备同理心，越有抗压力，就越有定力。

定力=大局观 * 同理心 * 抗压力

说起定力，让我印象深刻的是曾国藩，他刚创立湘军时，太平军已经定都南京，进行北征和西征，江西、安徽、湖北等省告急，咸丰让曾国藩出兵救援，但曾国藩接旨后却拒不出兵，上奏说自己的水师还没有练成，大炮还在路上，不能贸然出击，否则就是去送死。最终他的好友江忠源城破身亡。

1860年，曾国藩率羽翼丰满的湘军围攻安庆时，正值第二次鸦片战争爆发，英法联军直逼北京城，咸丰命令曾国藩马上派部将鲍超北上勤王。曾国藩用拖字诀，回复奏折说鲍超不能胜任，恳请皇上从他和胡林翼中选择一人带兵北上。请示的奏折往来时，大势已定，英法联军攻破北京，咸丰说他不必来了。

这两件事情场景不同，但曾国藩对时局洞若观火，两次出兵都是杯水车薪，赴死不足以成事。大局观是有定力的前提，不会随风摇摆，有自己对时局的判断作为底气。

如果说大局观是理性分析，定力还需要有同理心作为感性加持。

曾国藩前后两次和咸丰交道，结果相同，做法迥异，第一次是明文抗旨，很不给咸丰面子，咸丰虽拿他没办法，但心里对他非常不满，第二次是拖延不出，但还是给皇帝面子。

昨天开车遇到类似的情况，为了去浦西会朋友，我选了一条远而快的路。家人同样唠叨，为什么去莘庄要先开到迪士尼？质疑我是不是走错路了？

我的感觉平静很多，我理解，绕路是事实，家人担心迟到也可以理解。我平静地告诉他们，这条路的确更远，但更快。说出事实后，他们也没说什么了。淡淡说出事实就可以，不用脸红脖子粗去争辩，车最终是自己开，可以平和地不受打扰，方向盘还是在自己手中。

非暴力沟通，说出事实，理解对方的感受，看到自己的感受，就好了。

听到批评时候，我们一般会申辩，退缩或反击，然而，一旦专注于彼此的观察，感受及需要，而不反驳他人，我们便能发现内心的柔情，对自己和他人产生全新的体会。 《非暴力沟通》

除了大局观和同理心外，定力还需要足够抗压力。

1838年，曾国藩中进士的时候，吴文镕是主考官之一。吴文镕时任湖广总督，守武昌抵御太平军。湖北巡抚崇伦想保命，要求自己带队出兵，其实就是想乘机逃跑。吴文镕不同意，崇伦就向朝廷说他畏缩不前，贪生怕死，不敢出兵攻打太平军。然而咸丰帝急于求成，多次催促吴文镕带兵出战，吴文镕在内外压力交迫下，被迫出城仓促迎战，导致身亡。

在人生之旅，我们不光是司机，也是乘客，我们也会搭乘孩子的公交车，需要有足够定力拿好自己的方向盘，也有定力不操纵他人的方向盘。