在机场工作的你，或者你经常坐飞机，虽然天天看灰机，但想叫全他们的名字，也不是件容易的事吧！但，有雷锋小编在，这都不是事——今天就给你们图文并茂地展示这些年来过深圳机场的大灰机，和小编一样的雷锋还有一位。

法国欧洲杯正火，大灰机也从空客看起空霸系—A380

▲南航A380中坚力量——A330系列

▲东航A300-600R

▲南航A330-200

▲国航A330-300

▲大韩A330-300

▲海航A330-300双发机型——空客A340系列

▲国航A340-300

▲阿联酋A340-500

▲海航A340-600下面进入“波音时间”...

波音747系列

▲美国阿特拉斯航空B747-400

▲美国达美航空B747-400

▲华航B747-400

波音767系列

▲刚果B767-200

▲上航B767-300

▲顺丰B767-300BCF

波音777系列

▲国航B777-200

▲长荣B777-300ER▲华航B777-300ER波音787梦想客机系列▲海航B787-8

▲海航B787-8

▲海航B787-9

▲海航B787-9

下面这些灰机也很酷炫...

▲UPS (麦道）MD11

▲乌克兰AN124-100

大灰机，当然不能少了中国造...

▲成都航空ARJ21ARJ21客机，是中国商用飞机有限责任公司研制的双发动机支线客机,是我国第一次完全自主设计并制造的支线客机。

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看了这么多大飞机，爱思考的童鞋表示空客和波音作为两个“大户”，有么有好办法能一眼辨识，大飞机到底姓空客还是波音呢？

如何快速区分波音还是空客？

在识别一架飞机的型号之前，先要知道它的品牌，这样可以帮助我们更快速、更准确的确定这架飞机的具体型号。

方法一

白天能见度高的时候，区分一款飞机是空中客车还是波音生产的，看驾驶舱的挡风玻璃。

如果挡风玻璃的底部是呈现平的，那么这款飞机肯定是空中客车生产的，此外空客生产的飞机，最侧面的挡风玻璃是呈现五边形的。如果挡风玻璃的底部呈现一个类似字形的折角，感觉像是加了 V 认证那么这款飞机肯定是波音生产的。

注意：此方法法不适用于判断波音 747、787 和空客 A380 这三款飞机，不过这三款飞机的外观特征非常明显，也很容易判断。

方法二

观察甚高频天线的位置。甚高频通信系统是移动无线电通信中的一个重要系统，用于民用航空及海事近距离通信。说实话，不太在意机型的朋友，知道这个知识也很了不起哟！它的位置就在机身的顶部，仔细看下图那一枚傲娇的小尖尖……空中客车的飞机，甚高频天线的位置十分靠近驾驶舱。波音的飞机，甚高频天线的位置非常靠近飞机的中间部分，两者之间非常好区分。

方法三

在晚上乘机的小伙伴不乐意了，大晚上我怎么给大家炫耀我会认机型呢？夜晚，我们基本上看不清楚飞机机身上的太多细节，所以能够判断飞机是空客还是波音，最快速的方法就是看飞机机翼翼尖处的频闪灯。如果频闪灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是波音系列飞机；如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是空客系列飞机。一直盯着这几个灯肯定眼花，实在不认识的话，再打开这篇文章对比一下吧，小横只能帮你到这儿了……

窄体机如何看机型？

载客量 100-200 人的窄体单通道民航客机是最常见的。波音在这个领域是 737 家族，国内机场常见的是 737-700、737-800，737-900，尺寸依次变大。空客在这个领域则是 A320 家族，从小到大依次是 A318、A319、A320 和 A321。小型客机比较明显的特征是发动机非常靠近地面，只有不到一人高的距离。看到这么多型号你肯定乱了，没关系，接下来咱们看图说话！

空中客车 A319 与空中客车 A318 颇为相似，比 A318 略长一些。不过 A318 已经几乎见不到了。

空客 A320 在外观部分大体上与 A319 一样，只是更长一些，所以它设计了两个非常小的安全门在机翼的正上方。

空中客车 A321 的机身造型与 A319 和 A320 大致一样，不过比它们两个都要更长一些。区别它们最好的办法就是看机舱门的数量、机舱门大小以及它们之间的距离。

至于区分空客 A320 和波音 737，可以直接对比机翼翼尖的造型，向上折一部分的就是波音 737，呈现特殊造型的就是空中客车 A320。不过以后的A320NEO也和波音一样有上折的翼尖小翼了

宽体机如何分机型？

宽体机主要是飞中程距离，比如跨度较大的国内航班、我国周边国家等等，这些都可以使用中型飞机。想区分中型客机，主要看机轮啦，看看到底是几排，几个，数错一个有可能炫耀失败。

空中客车 A330 系列与 A320 系列最大的区别除了体积变大、长度变长之外，就是机翼翼尖的造型有所改变，而起落架的轮组也变成双排、四个机轮。

波音 767 的外形与空中客车的 A330 非常相似，也是设计了一个双排、四个机轮的起落架轮组，但A330机翼的翼尖也是向上弯折，B767有的有（改装后），有的没有。

波音767 系列的外观与 757 也很像，区别是机翼翼尖的造型不同。补充：现在有的767也做了翼尖小翼改装，其实767是宽体机，757是窄体机，从宽窄来看，应该也容易区分。

区分波音 757、767 和空中客车 A330，主要是先通过挡风玻璃或者甚高频天线来判断是波音的飞机还是空中客车的飞机；区分品牌之后，再通过机翼的造型和宽窄来区分这三架飞机的具体型号。一定要有这个思维哟，具体看下图：

此外，波音 787 系列于美国时间 2009 年 12 月 15 日成功试飞，2010 年交付使用。也是近几年来非常火热的新型飞机之一。在国内的航空公司里，目前比较火热的是海航，南航和厦航的波音 787 航班，很多人如果航线合适，一定会首选 787 。

说到这，深圳的童鞋是不是幸福感爆棚啊！

即使错过了6月海航的787-9梦想客机，那也没关系！9月，厦航的787还可以带你从深圳直飞美国西雅图！

怎么样？涨姿势了没！有什么疑问可以留言给小编。我们不仅可以请资深飞友为大家解答。