多年老摩托全车没电,配件难觅,试试这种方法能否续命重生!

关注【指尖摩托】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!

作者:雷子

有个车主推了一台很破的五羊款的车子过来,说这车子全车没有电,当时店里有点小忙,加上车子很旧,线路凌乱的很,实在不想修,就找了一个借口给推辞了(不要鄙视我,实在也是生活所迫)。

谁知道过了几天,车主又来了,这下没有办法了,这么执著的客户,实在不好意思再往外推了,那就拆吧!

这种全车没有电的故障,无非就是磁电机不发电、整流器损坏、电门锁故障、电源线问题等原因,为了尽快找到问题,我也用替代法,找个整流器装上。装好后,用万用表在整流器端测电源线电压,只有3伏!

关掉电门锁,断掉保险丝,由于这台车子没有电池,所以不用考虑电池内部造成的故障。测电源线对地的阻值,很正常,没有搭铁现象,而且到电门锁之间也没有短路现象。

断开电门锁的电源线,用万用表再测充电电压,还是只有3伏多点,看来充电线圈可能有问题,是源头故障。遂测磁电机的输出电压,只有14伏多点,这么低的输出电压,明显磁电机出问题了 。

拆开磁电机边盖,用改锥测试转子的磁性还是可以的,找了一个类似的线圈装上后,发现磁电机边盖装不上去,用卡尺测量旧线圈和新线圈的外径,原来差了2MM,不能用。

这车也很老了,有些原装配件也不是很好找了,正在考虑解决办法的时候,发现墙角有一台三轮车上拆下来的旧发动机,拆!换个旧转子不就好了吗?

装上旧转子后,感觉信心满满没问题了,可悲剧的时,磁电机在启动的瞬间就卡死了,赶紧拆下来看触发器有没有损伤,幸好没出问题。

拿出旧转子和CG150做对比,发现两个转子只是触发凸台高度不一样,凸台长度也有点细微差异,但影响不大。

用角磨机打磨凸台到合适的高度,复装磁电机边盖,启动车子,装好整流器,再测量充电量,已经恢复到正常范围内了,打开大灯测试,一切正常,故障排除。

推荐阅读更多精彩内容

  • 选择题部分 1.(),只有在发生短路事故时或者在负荷电流较大时,变流器中才会有足够的二次电流作为继电保护跳闸之用。...
    skystarwuwei阅读 6,709评论 0 5
  • 1 电荷的性质 电荷之间存在着相互作用力,同性电荷相互排斥,异性电荷相互吸引。 2 电场。。 在带电体周围的空间存...
    电圈子阅读 754评论 0 7
  • 新媒体管家 1、有功功率——在交流电能的发输用过程中,用于转换成电磁形式的那部分能量叫做有功。 2、无功功率——在...
    电圈子阅读 324评论 0 8
  • 一、名词解释: 1、三相交流电: 由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差 120 °角的交流电路组成的电力系统,...
    lcwnitintk阅读 44评论 0 0
  • 文/月华笼露华 最让我动心的就是我回头的时候,正好看到你还在原地等我! 一杯热茶 雾气温暖了脸颊 思绪就飞了起来 ...
    月华笼露华阅读 405评论 8 23