无人驾驶:FPGA成为核心竞争力!

今天凌晨,英特尔在美国旧金山召开了IDF16开发者大会。在大会上,我们再次看到了科再奇这张熟悉的面孔,但和以往几届不同的是,PC在大会上的比重越来越少了,可以说是一带而过,取而代之的是虚拟现实、无人驾驶以及计算机视觉等新兴话题。

融合现实:Alloy平台

大会由一位工作人员演奏音乐开场,他先在舞台上虚拟演技击鼓,现场可以清晰的看到演奏的节奏与大屏幕保持一致;随后该工作人员又用左手和右手同时弹奏虚拟大提琴和虚拟钢琴,完成了以场没有乐器的演唱会。没错,这是英特尔的又一项黑科技——Merged Reality,即融合现实。

按照英特尔官方的解释,融合现实是将现实中的物理环境和行为,和虚拟的空间以一种自然的方式互动与融合!所以它和VR有很明显的区别,但是和AR、MR具体有何差异还不知晓。

计算机视觉:两个开发套件

除了上文提到的Alloy,英特尔的实感技术已经应用到了无人机领域,例如昊翔无人机。在此基础上,科再奇再次利用其实感技术推出了两套开发者套件。

第一个是支持无人机的英特尔Aero平台。Aero平台支持各项可以实现“即插即用”的外围设备,包括飞行控制器、SSD存储、LTE通讯、实感技术。从现在开始就可在网上购买,售价为399美元,不过完整的套件还要等到明年年初。

第二个是Intel Euclid开发工具包。Intel Euclid开发工具包只有方形糖块大小,内部集成了传感、计算和连接等单元,此外还配备了ZR300实感摄像头、英特尔凌动处理器和无线连接模块,软件方面预装了一个面向开发者的工具类应用程序,这降低了开发者使用实感技术开发应用的门槛。

无人驾驶:FPGA成为核心竞争力

今年7月,英特尔和宝马、Mobileye展开了无人驾驶领域的合作。这届IDF,英特尔让宝马亲站台,可见其对无人驾驶的重视程度。

科再奇透露,2021年宝马、英特尔和Mobileye会将无人驾驶技术投入市场,实现三、四、五级无人驾驶。而且英特尔希望建立一个标准,让开发者基于同一个架构来创建新功能。

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