前面写了两篇关于房子的话题，这次我们继续聊房子。房市火爆的时候，路上大妈都在跟你讲如何投资房子，可见房地产在中国社会中的地位。

房地产在过去一二十年经历了粗犷式的野蛮发展，有人说过去的十几年是楼市的黄金时代，只要你赶上了其中的一波，就可能一跃成为中产阶级，这对于很多人来说无疑是最好的晋升通道。

这其中受益最大的一代人就是70年代生人，他们真的是赶上了，并不是因为他们有更好的投资理念或者什么，而是就是赶上了，有的甚至是被动的买了房，稀里糊涂地享受了房价暴涨的暴利。

时也命也运也。在投资的领域，有时候任何技能都无济于事，更多靠的是运气。

话说回来，房地产的黄金十年虽说已经过去，对于普通人来说，以后真的没有机会了吗？

恐怕不是。

房地产的白银时代才刚刚开始。在今后的十到二十年里，房地产仍然是最好的投资渠道之一，特别是在一二线城市。只要中国的经济基本面保持稳定，房价长期看涨的趋势不会改变。即使放眼全球房地产，中国市场仍然会是最好的投资目的地，没有之一。

甚至有人说，楼市真正的黄金时代还没来临。

今后，随随便便买一套房子就能享受暴涨的机会将不复存在，房子将更多地回归到产品的属性，那些真正的好房子才值得买入。房子区别于其他金融产品的一大属性就是：变现性差，易涨难跌。这跟股票几乎完全相反，这就决定了买房子不可能像股票那样随买随卖，必须着眼于长期持有。

所以，买房子将更多依靠技术指标，而不是运气。

上一次提到的精装修是一个重要的参考指标，除了这个，还有很多方面可以反应一个楼盘是否值得入手，也关系到今后小区在这一区域的价值。

首先，产品的户型设计。

目前市场上主流的还是两房和三房的户型。面积段从80到140平米不等。在中国的多数城市，90平的面积户型大多数还是两房居多，只有少数城市，比如杭州，已经将90平做成了三房，而且相当普遍。

说到这里要提一下，杭州是房地产产品进化最先进、最彻底的城市，国内即使是上海北京这些一线城市的房子从产品户型进化上也没办法跟杭州比，杭州绝对是房产品的引领者。杭州人对产品的挑剔是出了名的，一般的房企到了杭州之后都会很不适应，因为杭州有绿城这个标杆，绿城可以说是品质的代名词，培养了杭州人对房子的审美和挑剔。外来房企如果想在杭州占据一席之地，首先要拿绿城这个尺子丈量一下。

杭州可以把90方做到三房两卫，更极致的能做到两明卫。120方做成四房也几乎已经是基本要求了。同样是90方，买房者肯定会优先选择3房啊，那些只能做成两房的产品一定会落伍，逐渐被大众淘汰。

这就是房产品的进化。在房价不断曲折上扬的过程中，有购房需求但是资金有限的消费者，只能从缩减总价入手，小面积户型总价低，自然会越来越成为主流。面积小，并不一定意味着功能的缩减，90平三房照样可以做成跟120方三房同样功能的产品，只要在户型设计上下功夫。

所以，房子越买越小，这是未来的趋势。

其次，另外一个考量指标是物业费。

物业管理对小区的重要性不言而喻，一个二手楼盘的口碑好坏基本上直接取决于物业管理。我以前住过一个小区，物业费非常便宜，便宜到几乎可以忽略不计。那时候觉得这小区真好，每年可以省下好多物业费，曾经为此还沾沾自喜一阵子。

可是等到你卖房的时候才知道，物业的管理的好坏直接决定房子在二手市场的价值。物业管理差的小区，房子就是升值慢，就是卖不出高价。

我们要养成为好产品买单的习惯，物业管理也是这样，好的物业能让你的房子更保值甚至升值，你多交的那些物业费，相对于房价涨幅来说，几乎可以忽略不计。

所以结论就是：物业费越贵的小区越好。或者说我们买房子时要买物业费贵的。

当然我说的都是大多数情况，任何事情都有例外。

再来说一个相对更不明显的考量标准：地下车库。

你去看一个楼盘，不仅要看户型、景观绿化、配套设置等，还要去关注一些细节。地下车库就是一个容易被忽略的细节。真正注重品质的开发商，是会重视每一个细节的。地下车库由于是不被人注意的地方，买房的时候一般人也看不到车库的样子，所以很多开发商能省则省，把车库造的很简陋。

你去看一眼很多小区的地下车库，要么是黑咕隆咚，要么墙面地面破损，管道裸露，要么是拐弯抹角，让人找不着北，甚至是感觉进入了废弃的厂房，非常的粗陋。你开车进入这样的车库，再好的车也会感觉降了一个档次，那种归属感消失殆尽。

好的车库不是说要弄得多么奢侈，至少要让人感觉温暖，灯光，路线、标识等设计的要有人情味，让人进入地下车库的一瞬间就能有回家的感觉。

所以，再买房的时候，不妨去问问开发商，你们的地下车库将来是怎样的？

最后再看一个指标：人车分流。

新建的楼盘现在基本上都已经能做到人车分流，这也是楼盘进化的一个标志。所以，今后开发的新楼盘如果这一点还没做到，那你要慎重考虑一下了。