桥
记忆中的桥是多种形态的：有平板桥面的、有圆拱形的、有孔形的，还有用作连接水渠的：铺一层混泥土的桥面，用作行人；桥身是用于水流流过，桥下面是河，桥高高的立于堤坝之间，是连通两堤之间的脊梁。
难忘的是那村里的小桥，桥面铺有水泥板，夏夜置凉席而纳凉，听年长者讲故事，叙聊家常，小孩子在桥上来回穿梭地疯玩，大人们不时笑语盈盈。桥虽然不起眼，但它还是发挥了通行的功能。难以通过的是那桥面十分光滑的石拱桥，上学放学必经其翻过，桥墩离地面足足有一米来高，拱形的桥面凿有两个凹形的坎，它是得以放手脚于其内的力量支撑点。从桥的一面翻越到另外一面就靠它了。至于那用作灌溉的那座桥是最令人惧怕的，不是因为它的难以通行，而是因为它的高，两侧全无凭栏，中间只有长长的石板铺就，走近它易，越是走向桥中间越是有种惊悚的感觉，特别是朝桥下看去时，顿生眩晕之感。如遇刮风或是下雨亦或是飞雪时，此时的桥是最不利于通行的，有好几个人就是因铤而走险，一不留神给摔成了骨折，幸好是落到了桥肚子里——那就是平常用作水流通过的桥体，因而才不至于丢了性命罢！
随后去了市里读书，再也用不着步行或是推自行车过桥了，取而代之的是客运大巴。每次放月假回家，坐在大巴里，看着车窗外的一片片农田，乡村是那么安静，天空中不时有鸟儿飞过，这一切都是如此的和谐！只是我还是要离开这个能给我带来心灵安宁的地方——生我养我并留念的故土！桥，依然静静的立于河面。它加了栏杆，桥面也宽了，行人、马车、货车、小矫车都可以通行，它愈发突现了多样功能。而那座无凭栏的桥，依然附着安全隐患，也有在下大雨时桥面没于水中，此时的桥是要封行的！
再至读大学，坐在公交车上，看各式车辆行在长江大桥上，桥面很是宽畅，感受着桥的那份平稳！放眼望去：江面上浮动只只轮船，江水滚滚而逝！桥是那么挺拔，桥身是那样稳健，桥面是那么的平坦！桥成为连通两岸的纽带。城市在变迁，一座座高架桥也随之立起来了，它横贯南北，四通八达，无论是坐公交还是开小车，从桥上通过时 都是一种美好的体验，桥上可以看风景可以享受方便与快捷。
不论是何种形式的桥，它的基本功能是用来通行的。对于心灵之桥是需要用心建立的，因为它能毁于一旦，也能惠及一方，务必引起你我共同的重视！
