川藏线上的假行僧

          经过好不容易进入睡眠的一夜就这样在三个小时后结束了。昨晚4点多睡的,今天7点多就起来准备出发了。从康定出发后计划今天翻越折多山然后直接冲坡到达新都桥。但是,前面那折多山可是出了名的难爬,就听这名字是不是感觉腿都能软。而且,今天的状态那也是够差的。几乎在极度缺睡眠的情况下出发了,而且昨天腿做了电疗的膝盖还是在踩车的情况下疼的难受。极度影响我的骑行速度和骑行耐力。

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      队伍还是分的前后出发的,这也成为了队伍以后出发的定律,毕竟有的队员起床要赖一下。有的队员收拾东西慢。有的队员喜欢不急不慌。而也有的则相反。那天我和队长和老李一起出的发,出发后还是想到我亲戚刘勇脚受伤了嘛。我就打电话给他,他说他在哪个十字路口等我们。然后我们就往前骑去他形容的地方去找他,但往前骑一个十字路口没看到他。我们以为他自己以为没等到我们就自己出发了,然后就直接自己出发了。毕竟是在康定县有十字路口的位置特别像的位置比较多。然后我们往前骑拉一会,过拉接近快20分钟后刘勇又给电话我!问怎么还没找过来。我们说我们在前面,这下好了,那货开始要飙了,原来他的车又坏了。出发那几天真成常态了。然后我们就停下来等他了,过一会他追上来了。先发个火然后把车往地上一扔搞他头疼得变速器了。这个一下就坑爹了,这个变速器出问题就麻烦了。我们就立马查地图哪里有修车的地方。导航显示的位置还真不近,再加上那会早上快9点的谁知道修车的地方有人没有啊。还是猛男厉害,找别人修汽车的借拉两个简单的工具就开始自己捣鼓起来了。变速器可不是个简单能捣鼓清楚的物件,那货是拆了装装了拆但是变速还是有问题。搞的他是一身的机油,我帮忙的手上也到处是机油。第一次看把变速器拆完后才知道变速器那小东西里面还有这么多小零件。反复拆反复装搞拉一个多小时后终于搞妥了。

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        其实我还挺愿看着他捣腾的,毕竟我是休息的。这倒腾好了又要上路了,这就坑爹了。腿软身体软的,队长他们估计也看出来了。就合计着安慰我们说,这要是扛的过去状态好今天目标新都桥,这要是都爬不动了,那就在半山腰的折多塘修整。明天再翻,出了康定后就开始了那不知道有多长的爬坡了。但让我这软绵绵的身体为之一振的是我既然看到雪山了。真的,第一次看见雪山的感觉特别爽,特别的激动。有种说不出来的美好心情难以表达。说不定看到的是出名的贡嘎雪山,毕竟网上写的是离康定三十多公里还是五十公里的距离吧。高原上一座雄伟的雪山几十里开外能看到也不稀奇。

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    喜悦过后还是接着拖着我疲软的身体继续爬坡吧。折多山的坡并不算很陡,但是就是出了名的长和弯多。纵使是坡不陡,我还是爬不动。基本也算靠推吧,队长看着我这样也没敢离我太远,往前骑一段就等着我。我脑子里这会开始乱想了。要知道今天不断的往上是要爬4200多海拔的折多山,出高反了咋办,高反是啥感觉啊。就算只爬到折多塘那也有3300多的海拔啊,我是不是发烧了,怎么感觉身体完全没有力气啊。这发烧爬坡出高反就是找死啊。然后就越发的没劲。还好,心里又想运气再不济可以直接到离康定只有接近10多公里的折多塘修整吧。就这短短的10多公里也花了我将近3个小时我才到达了折多塘,我都不知道自己是什么速度到的折多塘。

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    到达折多塘已经是2点过后,看到很多队友都在旅舍门口休息。汇合后得知队友并没有决定留下来休息,而且队伍当中好像还有4个已经冒险翻越折多山,要知道从折多塘这里翻折多山到垭口也是需要3个多小时的,再从垭口直接溜坡40公里到新都桥估计要到晚上7点多。我没有跟他们一起过去,但是队友阿May却事后说要不是猴子救他一命,他估计就要在山上过夜了。我们这还在犹豫的一半想着要翻,一半又说休息下吧,太赶了。问我状态如何,我说能坚持吧。其实我状态挺差的,车子停稳后发现坐着也不舒服,随便走走也不舒服。脑子里闷的很,应该是发烧了。老板看我们队长来了,肯定做生意都知道留队长就是留全队嘛。就开始推销了,说你们要是留下来他立马做饭,做牦牛肉火锅给我们吃。然后完了带我们去泡免费的温泉还可以烧火搞晚会。好像大家对吃的没啥兴趣,对温泉和篝火还是问了又问。不过,好像还是队员想爬过去的心还是比较躁动。老板开始心理压力战了。开始说之前有骑友不听劝强行翻越折多山,导致到垭口后太黑下坡没看见减速带车速太快直接翻车摔死的案例。这个还是有点作用,但不是决定的,来骑的都是知道这条路上翻车死人的几率还是有的。最后确实还是因为这些天没有修整都很累。所以还是决定留下来了。

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    吃完老板坑人的牦牛火锅后大家都去泡温泉了。我状态极度差就先回去睡觉了,那坑人的牦牛火锅里面肉是少的可怜,我们10人左右的队伍老板也就给我们这一道菜,我们出发这几天也没有说老板在吃的上面让我们这么失望的。不过状态非常差,基本也没吃什么。猛男就照顾我了,毕竟我是他小叔嘛。给我搞的开水让我吃药,我也不清楚自己是啥毛病,发烧肯定有。高反不知道有没有,要不要消炎我也不知道。所以喝药就直接把感冒药。高反药,消炎药都喝了。更牛逼的是他还说买了两根虫草给我泡水喝,我问多少钱,他说10块,让我悠着点喝。别到时候补的太过骑车太用力流鼻血。后面我才知道,那虫草有多坑,都死了。

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      我恨不得下午5点不到就躺下去睡了,那种藏式的小床也是真够小的。都不够我随便瞎翻身,就这样难受的睡着。身上不停的在发汗,衣服都沾住了。他们好像去泡温泉去拉。什么时候回的我不知道,我只记得我那天睡的很死。其实,那里老鼠挺多的。但是我还是睡的很沉。人不舒服睡着了就睡的蛮死。

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      第二天起床后,状态比之前好了很多。但外面下着雨,能见度非常低。估计也就20米左右的样子。大家都关心问我状态怎么样,要知道感冒发烧爬山就等于找死。我说没问题,出问题了记得打120。然后队长还是说和我一起照顾我,也说的是自己骑的慢就在后面就行。大家就这样就出发了,把自己裹的像个粽子样的。刚出发那会我还能骑会,到后面因人还没有完全好,加上天气下雨很气温很低。鞋子打湿了冷的让人抓狂。身上也很冷。所以基本上我可以算是推行上的折多山吧,我记得是上午出发的,记得到达垭口是下午6:30,我都不敢这段路走的有多艰难。这么一想这20公里左右的爬坡自己恨不得爬了8个小时才上去的。

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      这会才知道昨天冒险爬过去的队友有多幸运了。昨天至少天气相当给力,再看看我们今天,又是下雨后面还下雪的。山上的温度还出奇的低,自己还发烧了。路上总共跑进去路边的当地的藏民家和一个补给点各一次。第一次去藏民家和队长都泡了杯暖暖的香飘飘。坐着烤着火真不愿意走,可这是身体在犯罪啊。在暗示自己不能久待后又继续启程啊。同样,队长也是边骑边在前面等我。还鼓励我骑起来,别推。不然会上瘾,想骑都骑不动。我是想骑也没劲啊,能推着走就不错了。更恨不得把车也扔了。就这样推推歇歇的蜗行了好长时间。队长说前面还有个补给点,感觉又有动力了。看着前面没车的情况下我试过闭着眼睛往前推车,试过头恨不得躺在车头往前推。感觉身体能有的感受都出来了!冷、饿、困,软、晕、烧这些都集中出现了。我感觉自己无疑肯定出了高反,就这样感觉像丢了魂的躯体继续把车往前推着。终于,到达并走进了第二个补给站点。

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      第二补给站点是一个山东的小伙子租用藏民家的房子在折多山上做骑行者的生意。当年也是自带干粮骑行川藏线的旅行家。后面在高山上出高反晕倒后面自己苏醒过来的。所以就根据自己当时的遭遇想在川藏线上为骑行者提供便利有温度的补给。以前骑川藏线那都是大饼馒头这些干粮的。不像我们现在这样路边补给不会太差。我们出发只用带中午一顿,但大多数路上也是能有餐馆的。在山上解决的日子毕竟占数不多。现在能有这样的小伙子真不错啊。奈何就那个非常破的地方藏民要的租金还不低,就卖个饭也没啥赚头,水和泡面等零食不是他经营的。所以他也告诉我们很难支持下去了。后来也听说了,我们走后的一些天后他就没做了。这确实是值得我去铭记和赞赏的年轻小伙了。

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      进去补给站,我也没吃什么。那个啥鸡腿饭,我也没吃鸡腿。后来小伙说我没吃鸡腿就收9块,要是吃了就是 16的。我们非要给他16,可小伙就是不收。争执不过就算了,所以挺为小伙的实诚感动。也为能从遥远的山东来到这样的位置为路过的骑友提供补给真心大赞。吃完简单寒暄后继续赶路,这也是我说的为啥爬上垭口要这么久,因为路上确实难行,感觉自己的命都交待半条出不了。两个补给站也是呆的有够久的了!出了补给站队长告诉我才1公里,后来才知道他怕我支撑不住才告诉我只有1公里,实际还有6公里。

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    出了补给站过拉一会,队长开始状态也极具下降。从偶尔踩会车到推车,到后面还推到我后面了。看样子不知道是不是出了高反还是太冷吃了东西不太舒服。到后面就是我在前面慢慢推,他在后面慢慢跟着推。我们已经基本没有言语交流,都开始打手势了。加油都喊的没声音了,唯有大货车从身边过的时候按喇叭感觉把魂又召回来了。可是听到喇叭穿透身体那种感觉非常烦躁,特别想打人。就这样,也没有去问队长为啥1公里有这么久,因为人只剩惯性的往前推车了。而且也没啥劲去说话了,就这样花了接近两个小时把剩下的6公里给拿下了。山上是出奇的冷。和队长互相扶着但是也基本很少说话,山上的游客看到我们这样的装扮和状态过来问询后更是要和我们合影。我们也要求游客让我和队长合影。这毕竟是过命的经历啊。

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    在山上基本没敢逗留,冷的完全不像话。估计温度就5℃的样子。我又没什么厚衣服,就一个短袖外面一个冲锋衣外面套个雨衣。冷已经盖过了任何身体的不适了。脚更是冷的没知觉了。然而后面还有40公里的下坡,我都能知道后面自己要经历什么。没办法,都已经6:30了再不加快速度赶路恐怕要再山上过夜了。就这样,做好最坏的打算往下骑了。那感觉我这辈子估计都忘不掉。那种冷有种感觉光着膀子在雪地呆着的感觉。下坡那寒风吹的我都怀疑人生了。原本打湿的鞋子里面脚已经不知道啥是温度了。双手狠狠的捏着刹车生怕手松了后手太冷没知觉后捏不了刹车。而牙齿都已经开始打颤了。

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      下坡路上共停过两次车,第一次下坡快三十分钟了真是冷的太狠了。队长停车钻进了路边藏民家了,我也紧随其后啊。房子里也是够冷的,但是有个取暖的炉子。感觉这就是救命的家什啊。立马围过去烤起来,和队长感觉这样闯进藏民家话都不说直接烤手有点尴尬。看到藏民家既然有副食卖,买拉火腿肠还有啥忘了缓解尴尬。但毕竟急着赶路,烤手的时候脚更冷。也不敢多呆,赶紧上路。第二次是和队长看到厕所去方便,我记得当时我都和队长说有没有想把尿尿在手上的想法。他说你和我想一快去拉,不过没啥用的。管的住一分钟,然后立马打消这个念头。忘记了那天那四十公里的下坡是怎么坚持下来的。只知道到新都桥的时候都是让队友帮我解开的手套,手已经没有任何反应了。折多山,这个我出发没几天就要拉我半条命的地方,也是我的财富吧。他考验了我的毅力,而那种毅力远远没有到我的底线。

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